フランジバタフライバルブ

ウォームホイールウォームラグ式バタフライバルブは主に金属シールと弾性シールに分けられ、同心中線バタフライバルブに属し、ウォームホイールを通じて切り替えに必要なトルクを減少させ、ハンドルラグバタフライバルブに比べて、使用するスイッチの過程でより省力化される。歯車操作のラグ式バタフライバルブは、ゴム密封バタフライバルブとボールインキ鋳鉄、炭素鋼またはステンレス鋼のバルブプレートとバルブロッドから構成されている。食品、医薬、化学工業、石油、電力、軽紡績、製紙などの温度80〜120℃の給排水水及びガス管に適用し、ANSIラグ式バタフライ弁、JISラグ式バタフライ弁、ENラグ式バタフライ弁をカスタマイズすることができる

ウォームホイールウォームスイッチのラグバタフライバルブの応用と特徴設計は斬新で合理的で、構造は独特で、重量は軽く、開閉は迅速である。操作トルクが小さく、操作が便利で、省力で、インテリジェントです。どこにでも設置でき、メンテナンスが容易です。シールは交換可能で、シール性能は信頼性があり、双方向シールの漏れゼロを実現することができる。シール材は耐老化性、耐腐食性が弱く、耐用年数が長いという特徴がある。大径歯車操作凸耳蝶形ASAVシリーズ歯車操作凸耳式蝶弁は1インチから60インチまで可能で、大口径の多段歯車操作にして、バルブの切り替えを容易にします。

鋳鋼ウォームホイールスイッチラグバタフライバルブASAVシリーズウォームホイールラグバタフライバルブは、球状インク鋳鉄、鋳鋼、アルミニウム合金などの材料から製造することができる

歯車伝動ラグ式バタフライバルブASAVシリーズウォームスイッチラグ式バタフライバルブは、ANSIラグ式バタフライバルブ、JISラグ式バタフライバルブ、ENラグ式バタフライバルブなどの様々な色と標準を定めることができる

中国歯車が操作するウォームホイールウォームラグ式バタフライバルブは双方向に密封され、漏れがない。全体的に設計されたフルライニングゴムバルブシートは、バルブボディを配管内の媒体から完全に分離します。バルブボディは媒体と接触しないため、配管内の媒体に腐食性がある場合は、バルブボディ材料の耐食性を考慮する必要はありません。乾式軸の設計、バルブロッドは配管中の媒体から完全に隔離されており、バルブ軸材料の耐食性を考慮する必要はなく、標準バルブロッド材料を選択するだけでよい。低操作トルク。軽量で設置とメンテナンスが容易です。全通径設計は流量係数を大幅に向上させ、配管内媒体の効率的な流れを満たす。